柴油绞磨机详细参数如下:
| 型号 | 额定索引力(KN) | 动力系统 | 重量(kg) | 索引速度(m/min) | ||
| JMC-3 | 快档 | 12 | 柴油机 | 130 | 快档 | 9.5 |
| 慢档 | 30 | 慢档 | 4 | |||
| 慢档 | 30 | 慢档 | 4 | |||
| 慢档 | 30 | 慢档 | 4 | |||
| JMC-5 | 快档 | 15 | 柴油机 | 160 | 快档 | 13 |
| 慢档 | 50 | 慢档 | 4 | |||
| 慢档 | 50 | 慢档 | 4 | |||
| JMC-8 | 快档 | 20 | 柴油机 | 190 | 快档 | 13 |
| 慢档 | 80 | 慢档 | 4 | |||
绞磨机的维修和安全使用:
为了保持绞磨机的正常运行,延长绞绞磨机的使用寿命,必须加强对绞磨机的维护和保养。操作者必须了解整套机械的结构、性能,熟练地掌握使用方法。
1、卷筒上的允许负荷是3T:慢转时3000公斤,快转时1800公斤;5T慢转时5000公斤,快转时2500公斤,不得超负荷运行。
2、变速齿轮箱内必须保持1/4之润滑机油。
3、为防止跳挡现象,在拨挡叉内装有弹簧钢珠作为变档定位之作用。因此,在使用时,要注意检查弹簧钢珠是否顶牢。如不牢,必须更换弹簧后方可使用。
4、对自动刹车和联锁刹车应经常检查胶木的磨损状况,自动刹车齿轮旋转及回松间隙为0.5毫米,大于1毫米必须更换胶木,否则易造成刹车失灵而发生事故。
5、自动刹车装置在变速齿轮箱内,在起吊时,自动刹车齿轮发出“笃、笃、笃”响声,证明速齿工作正常,回松时则没有此响声。
6、机座的锚固方法:靠卷筒两侧的轴承支座(有两个孔)为锚固点,不能以其它位置作为锚固点。
7、卷筒轴承座的锁钉,必须与相应的孔配合,禁止使用其它螺丝代替锁钉。
8、变速齿轮箱外壳是铝合金铸成,其上的螺丝不宜过紧和不必要拆装,更不能用锤敲击。
9、本机经长途运输后,必须进行详细的检查,各部件紧固螺丝有无松动,润滑油是否正常。
10、 原动机是汽油、柴油机、均可按该机的使用规范要求进行。
11、 每次使用机器前,应检查机身有无杂物,周围有无影响机器正常运转的障碍,
同时应检查各传动机构,一切正常后,方可使用。
12、 机器每次使用完毕后,应及时清除机器上的灰尘、油污等脏物,所有清洁工作应在机器停止运转后进行。
机动绞磨(3t,5t)是架设空电缆地下布线时必备的紧线施工产品,能在各种复杂环境下顺利方便的架设导线起重、牵引或紧线。机动绞磨广泛用于电力、电信,市政工程的施工紧线组立杆塔或机动放线,适用于野外无电场所。机动绞磨经现场实际操作证明,具有结构合理、体积小、重量轻、功利大、噪音小,操作灵活、搬运方便等优点,深受广大用户的好评。


